Клапан рециркуляции отработавших газов – EGR – отрицательно сказывается на работе дизельных двигателей. В мотор попадает сажа и смола, из-за окисления масла износ увеличивается, растет расход топлива. При высокой закоксованности клапан заклинивает – и машина превращается в древнюю повозку. Просто закрыть клапан механически недостаточно: появляются ошибки CHECK ENGINE, а некоторые ЭБУ включают аварийный режим, при котором ДВС теряет мощность.
Операция чип-тюнинга по отключению EGR в «мозгах» двигателя – обязательна и продуктивна. Отзывчивость машины выходит на новый уровень, мотор работает стабильно и без риска износа. Грамотные настройки ЭБУ увеличивают мощность двигателя.

Специалисты ProVihlop занимаются чип-тюнингом на профессиональном уровне и дают гарантию на работу. Доморощенные «тюнинг-гуру» одним движением могут убить электронику, отключить не то или не так, добавить новых проблем. Дешево, быстро, качественно – утопия, в которую верят только в гаражных обществах. Отключите ЕГР у знатоков чип-тюнинга – и почувствуйте, как потенциал автомобиля раскрывается на трассе, как он отзывчив к командам водителя. Важно: процедура не вредит выхлопной системе и не приводит к высокой генерации дыма из глушителя.