Чип-тюнинг двигателя на этапах Stage 1 и Stage 2 проводится для улучшения характеристик мотора, снятия стоковых ограничений, снижения расхода топлива. Работы на Stage 1 – прошивка ЭБУД, изменение программ управления. Улучшается динамика авто без риска износа. Прирост показателей составляет от 10%.
На Stage 2 программный тюнинг совмещается с «железным»: меняется выпускная и/или впускная система, интеркулер, ставится даунпайп и специальный софт для ЭБУ. Катализатор меняется на декат. Мощность увеличивается на 5-10%, звук авто становится спортивным. ProVihlop работает с проверенным тюнинговым софтом, который многократно протестирован.

Перед Stage 1 – диагностика неисправностей, которые могут помешать прогрессу и сделать чип-тюнинг бесполезным. Готовые «пакетные» решения для St.1 и St.2 не работают одинаково на всех автомобилях. Все программы корректируются под конкретную машину для максимального и безопасного роста (снимаются логи).
ProVihlop досконально изучает каждую модель и дает гарантию. Копеечный тюнинг от любителей заканчивается необратимыми последствиями для ДВС и агрегатов.
Уже после Stage 1 двигатель со 152 л.с. и крутящим моментом 250нМ может стать мотором с 200-210 л.с. и 350-370нМ. Ощущение нового автомобиля и превосходства на трассах обеспечено.